印度9月单月创纪录+首次挤下奔驰升至豪华EV第二 — 新兴市场需求侧首个真锚
Tesla 9月在印度登记约280-290辆(全系Model Y),环比+138%、同比+304%、累计破1017辆,单月首次超过奔驰升至印度豪华EV第二。在中国零售连跌、出口被BYD压、欧洲靠补贴分化、北美Q4抵免退场的多重逆风下,印度成为少数真实增长的区域市场锚,为TAM拓展方向补上第一个有登记数兑现的新兴市场证据。偏正面,非估值级,象征意义大于体量意义。
关键证据
- 印度Vahan零售登记数据:Tesla 9月登记约280-290辆(全系仅Model Y),环比8月约117辆涨约138%,同比去年9月69辆涨约304%(翻两番)
- 自2025/9进入印度累计登记破1017辆
- 单月约290辆首次超过奔驰,升至印度豪华电动乘用车市场第二
- 印度9月整体EV乘用车登记创约3.6万辆纪录(同比约+93%),Tesla在高增长大盘里份额和绝对量同步往上
- 增长非靠降价(6月仅38辆,7月起三连跳),而是上海产Model Y进印度+9月扩点到金奈/诺伊达带来的真实渠道铺开
- 对比全球季度约48.6万交付,约290辆/月绝对量近乎无感,象征意义>体量意义
需关注的催化剂
- 后续印度月度登记是否延续放量(验证真需求 vs 节日季脉冲)
- 是否落地印度本土产能(当前全靠进口,高关税下Model Y售价偏高)
- 印度扩点节奏(金奈/诺伊达之后)
- 排灯节前后的销量对比
风险
- 约290辆/月绝对量仍是零头,对全球季度交付近乎无感
- 全靠进口整车,印度高进口关税下Model Y售价偏高,持续放量需本土产能/降价
- 单月新高有节日季(排灯节前)+低基数成分,可能是一次性脉冲而非真需求
- 新兴市场铺点存在前高后低风险(早期渠道开通带动的首波购车)
来源 3
- Autocar Professional (10/3-4)
- 印度Vahan零售登记数据
- CNBC TV18(此前对印度销量预期的点评)
简报是我们的研究线索，不是经过验证的结论，也不构成投资建议。